20 年来，家族企业 AA Diesel Truck Bodies 一直为要求苛刻的澳大利亚运输行业提供定制卡车车身车身单元采用 Hardox®悍达®耐磨板帮助终用户减轻 10% 到 20% 的重量并增加有效载荷。
卡车人的生活很艰难，特别是当你运输大石头、金属或其他重的或粗糙的材料时AA Diesel Truck Bodies 公司的创始人 Alija Siskovic 深谙此道在卡车车身中使用 Hardox®悍达
®耐磨板可为终用户带来 10 多年的产品使用寿命。
产品获得客户认可 向劳动者致敬该公司过去用 350 级钢制造卡车车身虽然是高强度钢材，但它经历了很多磨损和损坏，终导致车身无法使用AA Diesel Truck Bodies 开始寻找可以提供更耐用钢材的人。
这导致他们找到了 SSAB 和Hardox® 耐磨板“我们开始使用 Hardox®悍达®耐磨板是因为使用自卸车和卡车的澳大利亚人发现它是好的材料，这些人对身体进行了艰苦的工作”Alija Siskovic 说。
“用户问我们用什么材料做主体，当我们说是Hardox®悍达®钢板时，他们就很乐意订购”——Alija Siskovic，AA Diesel Truck Bodies 创始人Hardox® 500 Tuf 被视为优秀产品。
Alija 的儿子 Arnel Siskovic 现在是公司的总经理，他补充道：“我们已经对 Hardox® 500 Tuf 进行了试验，这也是一款出色的产品但总的来说，Hardox® 450 钢是我们的主要材料。
他估计，与 350 级钢体相比，使用 Hardox® 钢体可以轻松多使用 10 年“Hardox®钢制车身通常更贵，”他说“但考虑到它们的使用寿命，我们接到的订单太多了，工作量很大，因为人们知道这钱花得值。
”
Arnel Siskovic解释说，通过在卡车车身中使用Hardox®产品，你可以将8毫米的钢板从地板厚度增加到6毫米，将6毫米的钢板增加到5毫米的侧面厚度“你的体重增加了很多，因为你的体重减轻了，可能是10%到20%。
你的有效载荷更高，身体的寿命也更长所以使用这个产品有很多好处”未来需要更优质的钢材Arnel 的妹妹 Amina Siskovic 在大学学习机械工程时在家族公司担任办公室经理她认为更轻的材料是该行业的未来。
“我会回到这里帮助改进新产品”她说：“随着行业进入电动卡车和自动驾驶汽车的新阶段，我们需要开发更轻、更安全、更高效的卡车为此，我们需要使用质量更好的材料，这就是我们使用 Hardox® 钢材的原因”确实如此。
“卡车司机现在看到Hardox® In My Body标签时就知道这是优质车身，是经过认可的车身制造商，”Arnel Siskovic 说。“他们知道他们这个产品质量是有保证的。”
Hardox® In My Body 会员对二手价值的影响“带有 Hardox®悍达®耐磨板的二手卡车车身价值更高，”Arnel Siskovic 说“AA Diesel Truck Bodies 的卡车已经使用 Hardox® 钢制车身五六年了。
油漆可能会有一些划痕，但结构部分完好无损它仍然很直，没有凹痕，没有损坏，地板仍然很平坦，可以继续承载大负载“我们很自豪能成为 Hardox® In My Body 成员，”他说“它帮助我们发展业务我喜欢它给我的客户带来的安心，使用 Hardox® 悍达。
®产品也让我安心，因为我正在销售我能卖的好的产品。它使我们在竞争中脱颖而出，因为它是质量的标志。”
关于 AA Diesel Truck Bodies总部位于澳大利亚维多利亚州多夫顿家族企业，成立于1996年在全国范围内交付定制卡车车身产品包括铲斗、车身和各种附件相关推荐
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